A pior refeição que tive na montanha foi um pãozinho que não consegui comer, dado por um guarda de refúgio muito simpático que tinha ficado sem tudo o resto. A melhor foi uma chávena de sopa numa plataforma de estação gelada, em fevereiro, feita com água de um termo, comida de pé, enquanto um comboio estava duas horas atrasado. Nenhuma teve muito que ver com cozinhar. Ambas tiveram tudo que ver com planeamento.
Se não come glúten - por diagnóstico ou por opção - é nas viagens que as lacunas se tornam evidentes. Não nos restaurantes, que na sua maioria já se adaptaram. Nos lugares intermédios: o refúgio a 2 000 metros com uma panela e uma chaleira, a carruagem-cama, a nona hora de uma viagem de carro por um lugar com uma estação de serviço e pouco mais.
Por isso, aqui está o sistema. Baseia-se numa premissa: quase sempre é possível encontrar água quente.
Porque é que a água quente é o único equipamento em torno do qual vale a pena planear
As cozinhas dos refúgios têm uma chaleira. Os comboios têm um vagão-restaurante, ou um revisor, ou uma torneira marcada para chá. As estações de serviço têm a máquina de café. Os parques de campismo têm um lavatório e alguém com um fogão. Os hotéis têm uma chaleira no quarto, mesmo os maus. Pode levar um termo de 500 ml e ter o seu próprio abastecimento durante seis horas.
Não pode contar com uma placa, uma panela, um escorredor, uma tábua de cortar ou - e este é o ponto principal - uma cozinha que não tenha tido farinha de trigo lá dentro nos últimos cinquenta anos. A água quente deitada na sua própria chávena é a refeição mais segura que terá durante todo o dia, nos dois sentidos.
O kit de três dias, em três camadas
Camada um: as refeições com água quente
Esta é a base. Duas refeições por dia que não precisam de nada além de água a ferver e três minutos. Para nós, é o pack variado de sopas instantâneas Cupster - a sua caneca, água quente, três minutos e está pronto. Dez sabores significam que não vai comer a mesma coisa no terceiro dia, o que é mais importante do que se imagina quando está com frio e cansado.
Há algumas coisas que as tornam ideais para viajar. São feitas com massa e leguminosas verdadeiras, não com espessantes - as proteínas de lentilha vermelha e de ervilha fazem o trabalho pesado, por isso ficam realmente no estômago durante a tarde, em vez de desaparecerem na primeira subida. A gordura é óleo de abacate, não óleo de sementes. Não têm MSG; a profundidade do sabor vem do extrato de levedura. E são de origem vegetal, uma consequência da forma como as fazemos, não uma bandeira que estejamos a agitar - na prática, significa não ter de se preocupar com lacticínios num refúgio em altitude.
Leve: duas chávenas por pessoa por dia, mais uma de reserva. Para três dias, duas pessoas: 13 chávenas. São leves, empilham-se e resistem a uma mochila.
Camada dois: o kit de emergência
Esta é a parte inteligente e pesa quase nada.
- Pó de caldo sem glúten - 60-80 g num pequeno frasco de tampa de rosca. Confirme o rótulo pessoalmente antes de partir; os pós de caldo são um esconderijo clássico do trigo.
- Azeite - 50 ml numa garrafa estanque, dentro de um saco de congelação, dentro de um bolso lateral. Acredite em mim quanto às três camadas.
- Sal, pimenta preta, malagueta em flocos, ervas secas - alguns gramas de cada em saquinhos pequenos. Total: menos de 30 g.
- Queijo curado ou uma saqueta de manteiga de frutos secos - gordura e sal, para o dia em que tudo correr mal.
O caldo é a estrela. Arroz, polenta, batatas e ovos estão disponíveis em quase todo o mundo e são quase sempre sem glúten no seu estado simples. O que não são é interessantes. Uma colher de chá de um bom caldo por cada 250 ml de água transforma arroz simples em algo que escolheria comer.
Camada três: a comida fria
Comida que não precisa de absolutamente nada, para as horas entre refeições. Frutos secos, alperces secos, chocolate preto, um ovo cozido do pequeno-almoço embrulhado num guardanapo. Barras de aveia certificadas sem glúten, se tolerar aveia - a certificação é importante, pois a aveia comum costuma ser moída juntamente com trigo.
Pesos e proporções, sem ilusões
Para três dias de autonomia, conte com 600-700 g de comida por pessoa por dia. Abaixo de 500 g terá fome à tarde; acima de 800 g estará a transportar água que poderia acrescentar mais tarde.
- Caldo: 1 colher de chá rasa (cerca de 4 g) por cada 250 ml de água. Prove antes de acrescentar mais - o caldo de compra costuma ser salgado.
- Arroz: 70 g cru por pessoa para uma refeição principal, 1 parte de arroz para 2 partes de água, tapado, 10 minutos fora do lume.
- Polenta: 60 g crua por pessoa, 1 parte para 4 partes de caldo quente, mexendo com um batedor. Fica pronta em cinco minutos e é genuinamente boa com azeite e pimenta.
- Snacks: 50 g de frutos secos mais 40 g de fruta seca por pessoa por dia.
- Água para a sopa: siga as indicações da chávena - mais água torna-a aguada, menos torna-a pastosa. O seu termo leva aproximadamente duas doses.
O salvamento na mercearia da aldeia
Vai ficar sem comida. Acontece a todos. Esta é a ordem pela qual faço compras quando não consigo ler os rótulos e não falo a língua: primeiro, alimentos simples. Batatas. Ovos. Um tomate. Arroz simples. Queijo curado. Uma lata de feijão ou sardinhas. Fruta. Não precisam de tradução nem de confiança.
Depois recorro novamente ao kit de emergência. Batatas cozidas com azeite, sal e malagueta são o jantar. Arroz cozido em caldo com uma lata de feijão misturada é um jantar melhor. Um ovo partido dentro de caldo quente e bem temperado é uma terceira opção. Nada disto exige uma cozinha que lhe cause preocupação.
Evito por completo: tudo o que tenha farinha, tudo o que seja panado, tudo o que esteja num molho, tudo o que venha de uma fritadeira partilhada e cereais a granel, que são os produtos mais sujeitos a contaminação cruzada em qualquer loja.
Um plano de três dias, na prática
- Dia 1 (dia de viagem): pequeno-almoço em casa. Frutos secos e fruta durante a viagem. Sopa de pacote do termo na primeira espera prolongada. Jantar onde quer que chegue - este é o dia para comer fora, enquanto ainda tem opções.
- Dia 2 (o dia longo): aveia ou fruta no refúgio. Duas paragens para snacks. Sopa de pacote no topo, ao vento, onde faz mais falta. Arroz com caldo e o que quer que a loja tivesse, à noite.
- Dia 3 (o regresso): sobras e chocolate. Sopa de pacote no comboio. Chegue a casa com fome suficiente para cozinhar devidamente, que é a forma certa de chegar a casa.
Quatro pequenas coisas que salvam a viagem
- Leve a sua própria colher. Uma colher de cabo comprido chega ao fundo da chávena. É nos talheres emprestados que ocorre o contacto cruzado.
- Escreva as suas necessidades na língua local no telemóvel, incluindo as palavras para trigo, cevada, centeio e aveia. Não uma frase - uma lista. As listas viajam melhor do que a gramática.
- Encha o termo sempre que passar por água quente, mesmo que não tenha fome. Sobretudo se não tiver fome.
- Leve mais uma refeição do que o plano exige. Os atrasos são a regra, não a exceção, e uma chávena de sopa de reserva é o seguro mais barato da sua mochila.
É tudo. Uma chaleira, uma chávena, um frasco de caldo e a confiança tranquila de que, a 2 000 metros, num comboio atrasado ou na nona hora de uma viagem de carro, não vai voltar a ser a pessoa que janta batatas fritas de pacote.
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Miklos Fundador e CEO, Mill & Folks |